Výber správneho ventily pneumatík pre vaše vozidlo je dôležitou súčasťou zachovania integrity vašich pneumatík. Nesprávne zvolené ventily môžu spôsobiť únik tlaku vzduchu z vašich pneumatík, čím ohrozíte seba aj ostatných na ceste. To môže viesť k nehodám a drahým súdnym sporom. Našťastie je k dispozícii veľa rôznych typov ventilov, z ktorých si môžete vybrať, a trochu vedomostí vám môže pomôcť vybrať si tú najlepšiu voľbu pre vaše vozidlo.
Základná zostava ventilu pozostáva z dvoch tvaroviek s otvormi v ráfiku. Prvým je predstavec, ktorý môžete použiť na dofúkanie alebo vyfúknutie pneumatík. Ďalšou zložkou je jadro, ktoré drží vzduch.
Malé gumové tesnenie v hornej časti jadra udržuje vzduch dovnútra. Jadro ventilu je zvyčajne vyrobené z poniklovanej mosadze. V závislosti od veľkosti otvoru v ráfiku môžete nájsť rôzne ventily, ktoré sa hodia. Medzi najobľúbenejšie patrí bezdušový gumový zacvakávací mechanizmus, ktorý je vhodný pre osobné autá aj pre ľahké prívesy.
Driek ventilu je najdôležitejším a najlacnejším komponentom v zostave vášho kolesa. Môže to byť však slabý článok, najmä ak máte lacné ráfiky a lacný ventil. Môže sa tiež ľahko poškodiť alebo uvoľniť. Navyše, ak pneumatiky často vypúšťate alebo dofukujete, môže sa časom opotrebovať predstavec. To je dôvod, prečo je výmena ventilu často dobrý nápad.
Existujú dva primárne druhy ventilov: Schrader a Presta. Každý typ má svoje výhody a nevýhody. Napríklad ventil Presta má menší priemer ako ventil Schrader, ale na svoju činnosť vyžaduje špeciálne vybavenie.
Ventil Schrader má väčší priemer, ale má tiež pružinový spätný ventil. Malý priemer umožňuje ventilu pracovať v jednom smere, zatiaľ čo väčší priemer zabraňuje úniku. Ventil Schrader je jedným z najbežnejších ventilov na trhu. Je tiež jedným z najjednoduchších na inštaláciu. Ventil Presta si môžete kúpiť za niečo vyše 30 dolárov.
Ventil Schrader je najuniverzálnejší. Nachádza sa na väčšine úžitkových vozidiel a bicyklov. Má vonkajší driek so závitovým stredovým čapom, ktorý funguje ako spätný ventil. Ak chcete ventil nafúknuť alebo vyfúknuť, musíte stlačiť stredový kolík nadol.
Ďalšou dobrou voľbou je bezdušový gumový zaklapávací ventil vysokotlakovej pneumatiky. Tieto ventily sú dostupné v rôznych veľkostiach a sú navrhnuté tak, aby udržali maximálne 65 PSI. Najčastejšie sa používajú na stredne ťažké až ťažké nákladné vozidlá, ale používajú sa aj na osobné autá a ľahké prívesy. Dajú sa kúpiť vo veľkom za 16 až 25 centov za kus.
Ventil Schrader je okrem ventilu pneumatiky aj spätným ventilom. Je to tiež dobrý spôsob, ako zabrániť úniku, ako aj chrániť pred kontaminantmi. Vonkajší kmeň a jadro sú zvyčajne obalené gumou, aby sa nezachytili o predmety na podlahových doskách vášho auta.
Ventily TPMS-TPMS-02

Ventily TPMS-TPMS-02