Ak dobré jadro ventilu uniká v dôsledku uvoľnenia, môžete použiť kľúč na jadro ventilu na utiahnutie jadra ventilu o niekoľko otáčok, aby ste zabránili úniku vzduchu. Pokazené jadro ventilu môže autoopravár vymeniť za nové. Toto je najlepšie riešenie pre únik vzduchového ventilu a je to tiež metóda, ktorú bude používať väčšina ľudí.
"Jadro ventilu" sa tiež nazýva "vzduchotesné jadro". Používa sa hlavne na nasávanie vzduchu do pneumatík a zabránenie úniku vzduchu z pneumatík. Hlavné telo "ventilového jadra" je malá časť valca s dutým horným koncom a pevným spodným koncom. Na strane spodného konca je otvorený malý otvor, ktorý komunikuje s dutou časťou. Jadrá ventilov sa delia hlavne na: britské ventilové ihly, americké ventilové jadrá, francúzske ventilové jadrá a nemecké ventilové ihly a talianske ventilové jadrá.

Keď však uvažujeme o tom, ako vyriešiť problém úniku vzduchu, mali by sme analyzovať príčinu. Vo všeobecnosti je to preto, že plynová dýza je pripevnená k oceľovému ráfiku. Pri dlhodobej prevádzke elektromobilu zahriatie spôsobuje zahriatie oceľového ráfika a výmenu plynovej trysky. Po zahriatí sa guma jadra ventilu roztaví. Po nafúknutí sa náprstok jadra ventilu nevrátil do svojej polohy. Po nahustení pneumatiky utrite trochu slín z ústia ventilu.
The Výrobcovia ventilov pneumatík nesedí dobre s jadrom a má nerovnosti, čo sťažuje nafukovanie. To sa väčšinou vyskytuje v autách neštandardných značiek. Po mnohých rokoch behu po ceste sa auto uvoľní. Toto je najjednoduchšie. Vo všeobecnosti ho len dotiahnite.