English
Español
Mnoho ľudí nevenuje veľkú pozornosť použitiu niektorých častí, ale to je nesprávne. Napríklad, keď je ventil v prevádzke, každý nesmie zabúdať na jeho častú kontrolu. Jadro ventilu potrebuje odvádzanie tepla po dlhú dobu. Po prejdení dlhej vzdialenosti je potrebné zastaviť a pred dohustením pneumatík počkať na dochladenie pneumatík. V tomto čase, pretože trenie auta spôsobuje, že teplota pneumatiky neustále stúpa, čo má vplyv na tlak vzduchu, ventil nemôže byť napumpovaný do plynu, takže nemôže byť v tomto čase pumpovaný.
Jadro ventilu musí byť kompletné. Ak chcete plynulo nafukovať, ventil musí byť úplný a normálny. Pred nafúknutím by ste preto mali dôkladne skontrolovať aj to, či ventil a jeho okolie nie sú zdeformované. Ak ho nájdete, okamžite ventil vymeňte, aby ste sa vyhli ďalším výskytom. -- Výrobcovia ventilov pneumatík
Jadro ventilu by malo pri nafukovaní venovať pozornosť čisteniu. Pri nafukovaní si treba dať pozor aj na problém čistenia. Je potrebné vyhnúť sa príliš veľkému množstvu vlhkosti a kvapôčok oleja zmiešaných v prúdiacom vzduchu, aby sa zabránilo ich vniknutiu do vnútra pneumatiky a poškodeniu a zničeniu gumy duše. A pri nafukovaní si treba dať pozor aj na množstvo plynu, ktorý treba nafúkať. Samozrejme, že to nepôjde, ak to bude menej, ale nemalo by to byť príliš veľa, čo povedie k zníženiu životnosti pneumatiky.
