English
Español
Verím, že pri údržbe auta zvyčajne uvidíte na pneumatike dieru na nafukovanie. Tento otvor je ventil pneumatiky. Hoci je táto časť malá, má veľmi veľký účinok. Funkciou tohto ventilu je zabrániť úniku plynu v pneumatike a manuálne ovládanie je možné použiť aj na nafukovanie alebo vyfukovanie. V procese údržby v každodennom živote sa však ventil musí pravidelne vymieňať, aby sa znížili potenciálne bezpečnostné riziká, s ktorými sa stretávame. Aké sú hlavné typy ventilov pneumatík?
1. Gumený ventil
V súčasnosti je väčšina ventilov vyrobená z gumy, takže sú náchylné na starnutie. Ak len vymeníte pneumatiky a ignorujete ventil, po starnutí ventilu sa zvýši riziko jazdy autom. Pretože gumový materiál použitý v tomto ventile praskne a nebude mať predchádzajúcu elasticitu. Akonáhle sa ventil počas jazdy zdeformuje, urýchli to starnutie ventilu. Zvyčajne je životnosť tohto druhu gumovej trysky rovnaká ako životnosť pneumatiky a musí sa vymeniť za približne 3-5 rokov.
2. Kovový ventil
V porovnaní so životnosťou gumy Ventily pneumatík , je na trh uvedený kovový ventil. Pretože cena tohto materiálu je vyššia, cena bude drahšia ako cena gumového materiálu. Jeho životnosť je však 2-3x dlhšia, pretože kovový materiál má silnejšiu odolnosť proti oxidácii a lepšiu tesniacu schopnosť.
Vyššie uvedené je zavedenie materiálu ventilu. Gumové a kovové ventily majú svoje výhody. Cena prvého je lacnejšia a kvalita a životnosť druhého je lepšia. Výber je založený najmä na vlastných potrebách používateľa. Aby bola zabezpečená bezpečnosť jazdy každého, musí byť vymenený včas.
