1. Po úniku ventilu bude zvuk motora mať náhly hluk a bude sa dymiť. Keď motor stúpa, ak je to vážnejšie, dôjde k vážnejšiemu spätnému zapáleniu karburátora.
2. Keď ventil uniká, môžete odstrániť kryt rozdeľovača, potom odstrániť vzduchový filter a nakoniec otvoriť dvierka sýtiča a škrtiacu klapku. Potom ušami počúvajte zvuk karburátora. Ak počujete náhly zvuk, ventil uniká.
3. Zdroj plynu je možné použiť aj na diagnostiku netesnosti ventilu. Na pripojenie k vzduchovému valcu použite pomerne dlhú hadicu. Týmto spôsobom môžete skontrolovať, či je karburátor netesný. Ak áno, ventil najviac netesní.

Existuje mnoho spôsobov, ako skontrolovať netesnosti ventilov, ale pri kontrole musíte dbať na bezpečnosť. Ak presakuje, vzniknú mastné výpary a vážnejšie iskry, preto musíte byť pri kontrole opatrní.