Jedným zo spôsobov, ako opraviť defekt pneumatiky, je použiť záplatu na pneumatiku. Tieto náplasti sú skvelou voľbou pre menšie vpichy nepravidelného tvaru. Nedajú sa však použiť na väčšie otvory. Pri použití náplasti na pneumatiku dbajte na to, aby ste náplasť držali ďalej od bočnice, aby ju nepoškodila. Okrem toho by ste sa nikdy nemali pokúšať opraviť defekt na bočnici pomocou záplaty na pneumatiku.
Očakáva sa, že trh s opravami pneumatík zaznamená v najbližších rokoch výrazný rast. Očakáva sa, že rast bude poháňaný zvyšujúcim sa dopytom po údržbe pneumatík, najmä pri off-roadových aktivitách, ako sú preteky a off-road. Kvôli vysokému tlaku v pneumatikách je prepichnutie pneumatiky bežnejšie v terénnych vozidlách. Navyše sú lacné a ľahko sa aplikujú. Okrem toho sú spotrebitelia povzbudzovaní, aby ich používali spôsobom šetrným k životnému prostrediu, čo poháňa rast trhu s týmito výrobkami.
Náplasti na pneumatiky sú vyrobené z hrubej gumy so špeciálnym zložením. Sú vyrobené z dvoch kusov: nášivka a stonka. Po pripevnení sú pokryté ochranným polyetylénovým krytom. Potom sú zošité dohromady. Potom sa na prilepenie alebo utesnenie náplasti použije špeciálny produkt. Tým sa zabráni tomu, aby sa náplasť odlepila z auta. Záplaty na opravu pneumatík sú obľúbeným riešením defektu pneumatiky. Takže, keď potrebujete novú pneumatiku, nezabudnite sa na ňu pozrieť. Budete radi, že ste to urobili.

Záplata pneumatiky je odolnejší spôsob opravy defektu pneumatiky ako zátka. V niektorých prípadoch sa náplasť používa na opravu malého otvoru. Náplasť ide dovnútra pneumatiky a priľne, keď je pneumatika nahustená. Záplaty majú tendenciu vydržať dlhšie ako zátky, ale ich oprava môže trvať dlhšie. Táto metóda nie je vhodná pre otvory v bočných stenách. Ak teda hľadáte trvalé riešenie, zvážte inštaláciu záplaty na pneumatiky.
Opravená pneumatika môže vydržať sedem až desať rokov. Odporúča sa však, aby ste si nechali opraviť pneumatiku kvalifikovaným technikom. Záplatovaná pneumatika vydrží minimálne sedem až desať rokov a je bezpečnejšia ako jazda na rezerve. Nikdy by ste však nemali použiť náplasť na pneumatiku viac ako raz. Opakované používanie záplaty zníži rýchlostné hodnotenie vašej pneumatiky a zvýši pravdepodobnosť prasknutia.
Keď dostanete defekt pneumatiky, je dôležité uistiť sa, že máte rezervnú pneumatiku a záplatu pneumatiky. Aj keď zátka pneumatiky môže byť efektívnym riešením, nie je dostatočne spoľahlivá na opravu defektu bez záplaty. Pridanie záplaty pomôže vášmu autu zostať na ceste a udržať vzduch. Ak sa však chystáte kúpiť kombinovaný produkt zástrčky a záplaty, najlepšie je vybrať taký, ktorý zahŕňa oba tieto spôsoby opravy.