Ktoré jadro ventilu sa používa na dosiahnutie lepších výsledkov?

pridané Admin | 26 Nov

V odvetví bicyklov, ktoré sú v súčasnosti na trhu, existujú dva typy Ventily pneumatík . Jednu netreba vyťahovať. Plyn v pneumatike je možné uvoľniť jednoduchým stlačením. Tento druh jadra ventilu sa dá tiež vybrať, ale vyžaduje použitie nástrojov, je to rovnaký typ ako jadro ventilu automobilovej pneumatiky; je ešte jeden typ, ktorý treba vytiahnuť.

Používatelia, ktorí chcú dobre porozumieť princípu fungovania jadra ventilu, si ho môžu vybrať a pozrieť sa, aby pochopili jeho základnú štruktúru. Jadro ventilu, ktoré nie je potrebné vyťahovať, má v cyklistickom priemysle iný názov, ktorý sa nazýva ventil troch poistiek. Ako to teda funguje?

Keď používateľ potrebuje nafúknuť pneumatiku bicykla, stačí pripojiť hustilku k ventilu. Inflátor hustilky má zariadenie namontované na hrote, ktoré vydrží jadro ventilu a jadro ventilu je možné nastaviť. Ak nie je správne pripojený, zistíte, že bude vydávať zvuk plynovania smerom von; ak je pripojený, môžete pneumatiku bicykla jednoducho naplniť plynom bez úniku.

Ľudia, ktorí ho používajú, vedia, že jadro ventilu, ktoré nie je potrebné vyťahovať, sa bude používať jednoduchšie ako to, ktoré sa dá vytiahnuť, a jeho vzduchotesnosť bude lepšia, preto je na trhu viac používané prvé.